虎门大桥为什么出现异常抖动？
虎门大桥是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江口狮子洋上，于1997年建成通车。虎门大桥车流量大，常处于饱和状态。
虎门大桥异常抖动原因一：大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象，振动幅度较小不易察觉，仅在特殊条件下会产生较大振幅，不影响桥梁结构安全，会影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故。
虎门大桥异常抖动原因二：沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象
虎门大桥异常抖动原因三：风速大导致涡振现象产生
虎门大桥异常抖动原因四：大桥悬索平衡点附近不稳定因素导致的
虎门大桥异常抖动原因五：该现象属于限幅涡振，在大跨桥梁上比较常见；桥梁主体结构未受损。
虎门大桥为什么有个名字？
虎门大桥刻了霍英东的名字
说起虎门大桥，许多人都以为是香港富豪霍英东建设的。因为霍英东确实在广东做了非常多的善事，不过这座虎门大桥真正的建造者却不是霍英东。因为在虎门大桥桥下有一个轮渡码头，这个码头确实是霍英东建设的。如今在码头旁边还立着一块牌子，上面清晰地写着霍英东的大名，因此很多人就误以为虎门大桥是出自霍英东之手，其实并不是这样。
虎门大桥为什么还收费？
虎门大桥建成初期采用开放式收费方式收费，主线收费站位于南沙，共有40条收费车道。2005年12月19日，虎门大桥主线收费站撤销，虎门大桥的收费方式由开放式转变为封闭式，使珠江口东岸的广深高速公路、虎岗高速公路、莞深高速公路与西岸的中鹤高速公路、广澳高速公路、西部沿海高速公路六条高速公路实现联网收费。
虎门大桥按汽车类别收取不同的通行费，分为一类、二类、三类、四类和五类共5个收费档次。太平至威远（未跨江）桥段的收费标准分别为人民币10元、15元、20元、30元和35元；太平至南沙（跨江）分别为40元、60元、80元、120元和130元；太平至亭角（跨江）分别为40元、60元、80元、120元和140元。
随着超限超载车辆与日俱增，虎门大桥早已不堪重负。为保证大桥安全，省公路建设公司表示，虎门大桥公司结合原有收费广场的实际情况，在莞佛高速虎门大桥段双向共设立了15条货车超限检测车道(东行7条、西行8条)，并添设了电子感应磅、执法计算机、执法室等一系列治超硬件装备，对货车与小客车实行主线与治超专用道的分离，“
也就是说，从7月28日开始，每一辆要上虎门大桥的货车都必须接受检查，如果被查到超限超载，司机必须就地卸载超重货物，同时交管部门还将对司机进行处罚
从97年虎门大桥建成通车到现在，相关统计虎门大桥的营收早已超过百亿，但为什么还要收费呢？如果不收费，大家都走虎门大桥而不走其他大桥，虎门大桥将不堪重负，建设的其他大桥就起不到分流为虎门大桥减负的作用，除非其他大桥也不收费了。
虎门大桥起火灾是什么原因？
虎门大桥起火灾的原因是由于一辆货车在桥上行驶时突然起火，随后火势迅速蔓延，导致整个桥梁被覆盖在浓烟和火焰之中。据初步调查，货车起火的原因可能是车辆自身故障或者是行驶过程中发生的意外，具体原因还需要进一步调查。此次灾害造成了一定的交通拥堵和人员伤亡，也对桥梁的安全造成了一定的威胁。
到此，以上就是小编对于虎门大桥为什么会晃动的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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