飞机为什么机头向下？
飞机坠落的时候，因为机头重量比机尾的重量大很多，所以它的机头总是向下的。在飞机的头部包括飞机的驾驶舱，飞机的发动机，飞机的燃油等等，所以它的重量远远大于飞机的尾部，因此一旦飞机失事坠落，它的头部总是朝向地面。而且损坏最严重。
协和飞机头锥朝下的空气动力学原因是什么？
听说协和飞机头锥朝下只是在起飞和降落时的姿态，是为了改善驾驶员的视野，升空平飞时，飞机头锥并不朝下。
前苏联T144超音速客机机头为什么是歪的？
为保证超音速飞行，机头做的很尖锐，这样，导致的问题是起飞，降落时，飞行员看不到跑道所以，设计为机头活动的，起降时按动开关，向下偏转，让驾驶仓的可视角度变大，正常飞行时，回到原位
飞机向下俯冲是什么原因？
那么，什么情况下飞机才会垂直下坠，那就是操控飞机尾部的水平尾翼，也就是升降舵尾翼。
升降舵能够抵消飞机抬头的力矩，当升降舵面向下偏转，飞机尾部的气流会向下压，飞机的机头就会向下俯冲。产生的偏转力就会抵消掉机翼的升力，让坠落的飞机无法改变。
但是对于波音737飞机来说，要想将控制杆下压到让飞机以每秒157米的下降率垂直下坠的程度，几乎是人力无法达到的。
有737的飞行员称，由于这型飞机不是电传递的，操纵杆，是钢缆传动加液压辅助，哪怕是两个人一起操纵都无法完成。
由于可能性就是机械故障导致，一般情况下，重大的机械故障人类是无法干预的，并且发生的时间短暂，也许在那一瞬间，飞机的升降舵被卡死，导致飞机无法拉升，根本来不及反映，飞机就直接向下俯冲。
操控飞机尾部的水平尾翼，也就是升降舵尾翼。升降舵能够抵消飞机抬头的力矩，当升降舵面向下偏转，飞机尾部的气流会向下压，飞机的机头就会向下俯冲。
到此，以上就是小编对于机头为什么是尖的的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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