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频段划分表的字母意义?为什么电台要编号呢

频段划分表的字母意义?

频段划分表通常使用字母和数字组成,其中字母表示频段类型,数字表示频段的编号。以下是一些常见的字母和数字的含义:

频段划分表的字母意义?为什么电台要编号呢-图1

- A:表示航空频段,用于民用航空通信和导航。

- B:表示无线电广播频段,用于广播电视、电台、短波广播等。

- C:表示无线电业余频段,用于业余无线电通信。

频段划分表的字母意义?为什么电台要编号呢-图2

- D:表示无线电导航频段,用于航空、航海等领域的导航通信。

- E:表示无线电业余频段,用于业余无线电通信。

- F:表示无线电业余频段,用于业余无线电通信。

频段划分表的字母意义?为什么电台要编号呢-图3

- G:表示无线电业余频段,用于业余无线电通信。

- H:表示无线电业余频段,用于业余无线电通信。

- Ku:表示超高频频段,用于卫星通信、移动通信、雷达等。

一般分类

ELF极低频 3~30Hz

SLF超低频30~300Hz

ULF 特低频300~3000Hz

VLF甚低频3~30kHz

LF低频 30~300kHz 长波

MF中频300~3000kHz100m~1000m中波 AM广播

HF高频3~30MHz10~100m 短波 短波广播

VHF 甚高频 30~300MHz1~10m 米波 FM广播

UHF 特高频 300~3000MHz 0.1~1m 分米波

fm频段编号多少?

FM(Frequency Modulation)即调频,习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在中国为87-108MHz、日本为76-90MHz),FM也是一种调制方式,即使在短波范围内的27-30MHz之间,做为业余电台、太空、人造卫星通讯应用的波段,也有采用调频(FM)方式的。
随着无线电技术的不断发展,调频(FM)广播技术越 来越成熟,并出现了各种利用FM广播技术进行声音和数据传输的非广播无线电业务。这种非广播无线电业务使用FM 广播发射机发射,采取专用接收设备进行声音和信息的接收。 

接收亚音是解码还是编码?

是解码也是编码。

就是接收和发射时“亚音”的设置,“亚音”是“连续单音控制静噪系统”-CTCSS- 的简单称谓,分编码〔控制〕和解码〔被控制〕两部分,通常在中继台上使用,用来区分、过滤噪音等,设置了CTCSS被控制项目的中继台,只响应具有相同亚音的发射台对没有相应亚音的发射台发射的信号不响应,比如,中继台设置了88.5的亚音,如果你的电台不具有亚音编码〔控制〕和解码功能,就不能打开和接收中继台信号。

香港车牌fm是什么意思?

是外交车辆专用号牌。其中“FM”是“Foreign Mission”的缩写,意为“外交使团”。

这种车牌通常是黑底白字,上面印有“FM”字样和外交使团的编号,以示其特殊身份和豁免权利。

FM车牌的使用范围主要是外交使团和国际组织的车辆,包括使馆、领事馆、联合国机构、国际组织等。

这些车辆享有一定的豁免权利,如免交车辆购置税、免交车辆年检费等。

FM车牌的申请和使用需要符合一定的条件和程序,一般需要外交使团或国际组织向中国外交部提出申请,并提供相关证明材料。

香港没有Fm车牌,有AM车牌 一般政府车辆(包括警车、邮政车、香港电台的车辆等,为英文 Administration 的缩写)。

到此,以上就是小编对于为什么电台要编号呢怎么回事的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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