冬天，铁路工人在铺铁轨时，经常在各段铁轨间留一小段空隙，这是为什么?请用微粒的观点解释？
金属有热胀冷缩的，有缝隙是防止热胀导致铁轨变形，电线松一点防止冬天冷缩太紧造成断裂。
为什么天气热铁路的铁轨会增长？
天气热铁路的钢轨会增长，这是因为钢轨也会热胀冷缩，按照这个原理天气热铁路铁轨就会增长。所以，普速铁路线路在设计铺设钢轨时每隔一段距离就会预留缝隙，以防止天气热时铁轨增长。由于技术的提高，现在高速铁路都没有缝隙了，都采用了无缝连接技术，火车运行更加平稳，也减少了噪音。
铁路的轨道是钢铁，钢铁有热涨冷缩的特性，为防止纲轨热涨伸缩导致轨道变型，致使列车脱轨，原始的钢轨接头处都留有缝隙，称为防涨缝。
现在的钢轨的纲材为特种合金钢，热涨系数非常小，热涨冷缩很小，不足以涨轨，因此可以铺成无缝线路。
答:因为铁路是铸铁制作的，:铸铁本身是热胀冷缩的特点，随着热度升高，铁轨也慢慢的澎胀起来，也就会使铁轨变长，反之就缩短，所以每节铁轨在安装的时候都预留间距，以防铁轨在遇热温度升高时铁轨无法伸缩时产生铁轨变形。也是为了行车安全、
热胀冷缩的原理，铁轨冬天会缩短，两根铁轨之间有伸缩缝，夏天受热膨胀，铁轨增长了，两根铁轨之间就没有伸缩缝隙了。
钢铁有热胀冷缩的性质热的时候轨道会发生什么变化？
热胀：挤压变形，接缝处隆起 ，冷缩：铁轨接缝变大。
夏天天气变热，缝隙缩小，所以板块之间必须留有伸缩缝隙，以免夏天使桥面凸起；铁路钢轨接缝处的缝隙冬天变小，夏天变大，是由于钢轨的热胀冷缩造成的。
为什么铁轨连接处有缝隙？
因为铁轨受环境的影响会热胀冷缩，如果没有间隙的话，铁轨受热膨胀会将铁轨挤压变形。 解决铁轨热胀冷缩问题是一个主要方面，其次就是方便铺设和维修更换。 避免铁轨因‘热胀冷缩’而将铁轨挤压变形（严寒的冬季，铁轨会因为冷缩而间隙变大；炎热的夏季铁轨因热涨而间隙变小）。 在铺设铁轨后，木头好像会膨胀，然后铁轨就会蹦起来。 防止因热涨冷缩，使得两钢轨互相有强大的压力从而损坏钢轨。所以，铁轨之间一定要有缝隙。
到此，以上就是小编对于铁轨为什么会冷缩呢视频的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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