为什么飞机在空中经常拐弯？
一、因为地球是圆的，是一个有弧度的球体。
所以如果飞机是走直线的那很可能会飞到一半，就会发现怎么突然就降落了。
二、因为导航技术
提起导航，开车的朋友都会想起手机app，但开飞机用的导航仪，其实是十分专业的，比方说民航客机，用的就是惯性导航（IR）或者指向性导航VOR/DME。
而VOR通常是依赖于塔台，就路线精确来说是塔台到塔台之间的路线，所以基本上要飞弯路的。
三、为了保险起见
长距离、长时间飞行的航班更会选择绕弯，这是因为长距离航班所遭遇的不确定因素也很多，所以为了保险起见，航空公司都会选择多经过或者靠近有机场的航线，保证遇到突发事项时可以安全降落，保障乘客安全。
四、空中管制
空中就像地上的马路一样也有管制规定，并且会更加严格，空中“交警”为了能确保航线和航线之间不会因为重叠或交错而发生意外，会尽量安排航班错开飞行因此安排绕个弯很正常。
五、地形气候因素
飞机每次飞行必须得在民航局规划的空中航线上飞，航线太多了就会错综复杂，有时候也是为了规避前方的雷云层，所以会各种拐弯。
飞机起飞前为什么要拐弯？
飞机在起飞前需要进行拐弯是为了对齐飞机与跑道的方向。这是因为飞机在起飞时需要以正确的角度进入空中，而跑道的方向并不总是与飞机的起飞方向完全一致。通过进行拐弯，飞机可以调整自身的方向，使其与跑道对齐，确保起飞的安全和顺利进行。
这个过程通常被称为"对齐"或"对准"，是飞机起飞前的重要步骤之一。
飞机起飞前拐弯是为了对飞机进行校准和检测。在起飞前，机组人员需要检查飞机的各个系统，确保它们正常运行。其中一个重要的检查是飞行仪表的校准，这需要飞机在地面上以一定速度和角度运动，以确保仪表读数的准确性。
此外，飞机在起飞前还需要进行滑行检查，包括检查飞机方向舵和刹车系统是否正常工作。
拐弯有助于机组人员对飞机进行更全面的检查，确保起飞前的安全性和稳定性。
为什么飞机在空中飞有时不直飞有时又拐弯？
飞机在空中飞行时，其航线可能会因为多种因素而发生弯曲，其中一些因素包括：
1. 风向：飞机的航线可能会因为风向的变化而发生弯曲。如果风向从飞机的左侧吹来，飞机就会向右倾斜，反之亦然。因此，如果想要保持直线飞行，飞机必须根据风向进行相应的调整。
2. 气压变化：气压变化也可能导致飞机的航线发生弯曲。例如，当飞机上升到高海拔地区时，气压会下降，这可能会导致飞机的机身产生扭曲变形，从而使飞机的航线发生弯曲。
3. 飞机自身的运动状态：飞机的航线也可能因为自身的运动状态而发生弯曲。例如，当飞机开始爬升时，它的航线可能会向上弯曲；当飞机开始下降时，它的航线可能会向下弯曲。
4. 飞行员的操作：飞行员可以通过控制飞机的姿态和速度来调整飞机的航线。例如，当飞机需要改变方向时，飞行员可以通过调整飞机的方向舵、升降舵和副翼来实现。
为什么纸飞机有的会转弯？
1、纸飞机会转弯，是由于机身及机翼本身就不可能完全平衡，飞行过程中遇到空气会造成两侧阻力不一致，导致转弯。
2、纸飞机是无动力"飞行器", 它只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 其原理是利用纸飞机的"机翼"与气流速度之间迎角, 获得的升力而滑翔...!
3、转弯原理: 是利用气流经过机尾时, 左右两侧压力差不一致, 产生的力矩实现的。
到此，以上就是小编对于为什么飞机老是拐弯呢怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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